Barre de seuil ou Rockslider?

Merci de l’intérêt que vous portez à l’un de ces produits. Pour vous aider à choisir, nous avons le plaisir de vous expliquer la différence.

En conduite tout-terrain, les bas de caisse du véhicule sont particulièrement exposés, notamment quand vous franchissez de crêtes, lors de glissades latérales, voire de mouvement à bascule avec un impact au sol. Pour éviter les dommages dans de telles situations, SEIKEL vous propose deux solutions dont le Rockslider qui peut être décrit comme une protection de seuil améliorée :

1. Les barres de seuil de bas de porte : Ces tubes profilés en aluminium d’une épaisseur d’environ 4 mm sont montés sur leur chant, à gauche et à droite sous le seuil de porte, en dessous du véhicule. Ils protègent votre véhicule contre les dommages causés directement par des impacts en dessous, quand vous passez ou glissez par exemple sur des bosses que vous n’auriez pas vues.
2. Le Rockslider : C’est une protection de seuil très solide qui protège également les seuils contre les dommages latéraux grâce à sa conception particulière. Ceci est possible, car le Rockslider est un profilé alu en forme de caisson, avec une épaisseur de 4 mm sur la face inférieure, qui dépasse légèrement de la carrosserie en dessous du seuil du véhicule.

Les deux produits sont disponibles pour les modèles T5/T6 à empattement court et long. En revanche, pour la version double cabine de chacun de ces modèles, il n’existe que la barre de seuil.

Les véhicules avec des barres de seuil déjà montés peuvent être équipés ensuite d’un Rockslider. En fonction de la configuration, notamment s’il existe une éventuelle protection de réservoir, il pourra être nécessaire de faire des ajustements. Ceux-ci seront chiffrés individuellement, et nous calculons le prix pour nos chacun de nos clients à partir des indications fournies sur le formulaire de demande.