Description
- Rehausse du véhicule d’environ 40 mm
- Amortisseurs de KW Automotive
- Ressorts de l’essieu arrière de Eibach
- Certificat de conformité des pièces inclus
Pour ce châssis, nous avons travaillé en étroite collaboration avec les ingénieurs de KW automotive. La configuration a non seulement été mise au point lors d’essais sur plusieurs milliers de kilomètres jusqu’au Sahara tunisien, mais elle a également été affinée sur le banc d’essai de châssis de KW.
Sur l’essieu avant, le ressort de suspension d’origine est réutilisé afin de réduire les coûts. Le rehaussement d’environ 40 mm est réalisé grâce à une coupelle de ressort positionnée plus haut sur l’amortisseur par rapport à l’amortisseur de série. Cela offre plus d’espace pour les pneus tout-terrain et améliore la garde au sol générale.
La garde au sol de l’essieu arrière est augmentée grâce à des ressorts Eibach, auxquels les amortisseurs KW sont précisément adaptés.
Lorsque le châssis est complètement décompressé, l’amortissement de rebond des amortisseurs à la butée d’extrémité offre un confort supplémentaire et ménage les composants.
La conception du châssis est confortable et offre des réserves suffisantes pour une utilisation tout-terrain et une sécurité de conduite accrue, même à pleine charge.
Le rehausseur SEIKEL pour le Volkswagen Transporter T8 et le Ford Custom V710 convient aux empattements L1 et L2, aux transmissions intégrales et à deux roues motrices, ainsi qu’à toutes les motorisations, y compris hybrides et électriques.
La livraison comprend tout le matériel de fixation nécessaire.
L’inscription dans les papiers du véhicule s’effectue au moyen d’un certificat de conformité conformément au §19 StVZO (loi allemande sur la circulation routière).
Veuillez impérativement indiquer le numéro de châssis (VIN) lors de votre demande.
Pour les véhicules Volkswagen équipés du système IQ-Light, un support supplémentaire est nécessaire pour le capteur du réglage électronique de la portée des phares. Après vérification du VIN, celui-ci sera ajouté à l’offre / à la commande en tant qu’accessoire.
La durée de vie prévue des arbres de transmission peut être réduite par le rehaussement !
