Wer zu einer Offroadfahrt aufbricht, sollte auch an Situationen denken, in denen Selbsthilfe, Hilfe von oder für andere gefragt ist. Sei es an einem Wasser- oder Schlammloch oder einfaches Abschleppen wegen einer technischen Panne…
Um Ihnen ein gutes Gefühl beim Losfahren zu geben, legen wir bei der Auswahl jedes Lieferanten, mit dem wir zusammenarbeiten, besonderen Wert auf Erfahrung und Qualität. Deshalb haben wir uns bei der Zusammenstellung unseres SEIKEL- Berge-Set für den renommierten Hersteller SEILFLECHTER entschieden – ein Traditionsunternehmen mit 275 Jahren Erfahrung, das für Nautik, Forst, Offroad und Feuerwehr vielerlei Qualitäts-Tauwerk herstellt.
Das SEIKEL- Berge-Set
Hierbei handelt es sich um ein perfekt abgestimmtes Paket für Fahrzeuge ohne Winde bis 3,5 Tonnen. Die enthaltenen Einzelteile sind ausschließlich für die Bergung von Fahrzeugen vorgesehen.
Inhalt
- 1 stabiler Rucksack
- 1 Kinetikseil (schwarz/blau), beidseitig mit Schlaufe
- 8 m lang, Ø 24 mm
- Bruchkraft 8.000 kg max.
- Extra starker Schutzmantel und zusätzlicher Gurtprotektor in den Schlaufen zur Verschleißminderung
- 25% Seildehnung, dadurch sehr schonende Fahrzeugbergung
- Sehr flexibel, lässt sich dadurch hervorragend verstauen
- Handgespleißte Öse mit 10 t Systembruchlast
- 1 Abschleppseil (weiß/rot) mit zwei Softschäkeln und mittiger Warnflagge
- 5 m lang, Ø 25 mm
- 10 Tonnen Systembruchlast.
- Extra starker Schutzmantel
- Gut sichtbar in weiß mit roten Signaltupfen und zusätzlicher Warnflagge. In den Schlaufen werden Softschäkel zum Schutz von Fahrzeug und Seil vor Beschädigungen verwendet.
- 2 Novoleen® Black Series Offroadschäkel – mit scheuerfestem Protektor
- 4.2 t Nutzlast und 8,4 t Bruchlast
- spinngefärbte Novoleen® Faser mit abriebfesterer Beschichtung
Weitere Informationen über Bergematerial
Jegliches Bergematerial für den Offroad-Einsatz – Seile, Gurte, Schäkel – sollten deutlich höhere Zugkräfte aushalten, als das Fahrzeuggewicht des zu bergenden Fahrzeugs, da sich das Fahrzeuggewicht durch Festsitzen, z. B. im Schlamm oder Sand, deutlich erhöht.
Von SEILFLECHTER verwendete Novoleen® Seile aus Hochmodul-Polyethylen verfügen über maximale Zugkraft und sind belastbar wie ein Drahtseil, nur deutlich leichter.
Kinetik-Seile sind sehr flexible, dehnbare Seile, die wie ein Gummiband wirken. Das heißt, das bergende Fahrzeug kann bei locker auf dem Boden liegendem Kinetik-Seil (oder Gurt) mit Geschwindigkeit anfahren. Erst am Ende der Dehnung entsteht maximale Zugkraft und befreit katapultartig aber schonend das festgefahrene Fahrzeug.
Durch das Kernmantel-Geflecht aus scheuerfestem Birolen® 4 wird das Seil unempfindlicher gegenüber Verschmutzung und scharfen Kanten. Darüber hinaus verfügt es über eine sehr gute UV-Beständigkeit. Die handgespleißten Ösen (Schlaufen an den Seilenden) haben Gurtprotektoren zur Verschleißminderung und verfügen über 10 t Systembruchlast.
Kinetik-Seile dürfen wegen ihrer Flexibilität nicht als Abschleppseil verwendet werden!
Abschleppseile haben eine nur geringe Seildehnung und dadurch schnell auf Zug. Sie dürfen deshalb beim Bergen niemals wie ein Kinetik-Seil – mit starkem Anfahr-Ruck – eingesetzt werden!
Forst-Offroad Tauwerkschäkel, auch Soft-Schäkel genannt, sind in vielen Fällen die moderne Alternative für Metall-Schäkel. Die von uns eingesetzten Tauwerkschäkel sind aus reinem Novoleen® und weisen Bruchlasten von bis zu 27 Tonnen auf. Sie sind ideales Verbindungsglied zwischen zwei Seilen oder zwischen Windenseil und Anschlagpunkt. Durch eine Zugleine lässt sich die Öse leicht und schnell öffnen, selbst bei schwierigen Witterungsbedingungen und ohne Verletzungsgefahr.
Wichtiges Merkmal der SEILFLECHTER-Tauwerkschäkel ist die Kennzeichnung hinter dem Diamantknoten. Besonders im professionellen und gewerblichen Bereich, wird oftmals eine Kennzeichnung vorgeschrieben. Hier finden sie neben der Artikelnummer, wichtige Informationen über die Bruchlast und Arbeitslast des Schäkels.
